JETTER MRS I A D Elektroniskais Droseles Korektors ar Vadibas Atslegas Piekarinu MERCEDES

JETTER MRS I A D Elektroniskais Droseles Korektors ar Vadibas Atslegas Piekarinu MERCEDES

Mercedes A-CLASS W176 (no 2013. gada līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes B-CLASS W246 (no 2012. līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes C-CLASS W204 (no 2007. līdz 2013. gadam, visi dzinēji)

Mercedes C-CLASS W205 (no 2014. gada līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes CLA-CLASS W117 (no 2012. līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes CLK-CLASS A/C 207 (no 2010. gada līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes CLS-CLASS C219 (no 2010. gada līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes E-CLASS W207 (no 2009. gada līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes E-CLASS W212 (no 2009. gada līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes E-CLASS W213 (no 04/2016 līdz 2021, visi dzinēji)

Mercedes GLA-CLASS X156 (no 2014. līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes GLE-CLASS C292 (no 2015. gada līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes GLK-CLASS X204 (no 2009. gada līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes M-CLASS W166 (no 2012. gada līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes S-CLASS W222 (no 2014. gada līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes SL-CLASS R231 (no 2012. līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes SLK-CLASS R172 (no 2011. līdz 2021. gadam, visi dzinēji)

Mercedes SLS-CLASS W197 (no 2010. gada līdz 2021. gadam, 6,2 l V8 dzinējs)

JETTER ir veidots ka atsevisks pilns modulis, kas ir savienots ar akseleratora pedala pozicijas sensoru savienotaju. Lai pievienotu JETTER, nav nepieciesamas nekadas automasinas detalu modifikacijas. JETTER satur mikroprocesoru, kas parveido signalus no akseleratora pedala stavokla sensoriem un parraida tos uz dzineja vadibas sistemas kontrolieri.

JETTER parveido signalus no droseles pedala stavokla sensoriem ta, lai nodrosinatu "cietu" savienojumu starp droseles pedala stavokli un droselvarstu, noversot ta atversanas aizkavesanos. Droseles varsta atversana bez aizkaves lauj dzineja cilindra ievadit vairak darba maisijuma agrak neka standarta versija, kas lauj atrak sasniegt lielaku griezes momentu un jaudu. Tas savukart uzlabo paatrinajuma dinamiku. Atlaizot akseleratora pedali, droselvarsts nekavejoties aizveras, tapat ka standarta versija. Bez apkopes.

Uzstadot JETTER, iespejams gan palielinat, gan samazinat degvielas paterinu. Atkariba no brauksanas stila si vertiba var sasniegt ± 0,4 litrus uz 100 km.

Droseles varsta vadibas algoritms ir atsevisks no citiem automasinas elektroniska kontrollera vadibas algoritmiem, un tapec JETTER uzstadisana automasinai NEIETEKME tadu sistemu darbibu ka degvielas padeve, aizdedze, bremzu pretblokesanas sistema (ABS). ), TCS un citi. JETTER ir "caurspidigs" dzineja un ta sistemu diagnostikas sistemai. Lai sasniegtu maksimalo JETTER darba rezultatu, pretslides un pretslidesanas sistemas var izslegt ar standarta pogu.

Viegli uzstadit!

Tomer, nemot vera automobilu drosibas jostu paliktnu konstrukcijas ipatnibas un to bojajumu iespejamibu, ierici ieteicams uzstadit specializeta degvielas uzpildes stacija.

Vairak informacijas -  Jetterauto.ru